Maarten Smet et Jeroen Mees démarrent aujourd'hui la construction de la nouvelle voiture. Ils commencent avec une plaque de polystyrène et finissent avec un nouveau record.
Thermoformage
Pour créer le moins possible de turbulences lors de la conduite, les vitres doivent être parfaitement intégrées à la carrosserie. Pour réaliser ceci, nous allons thermoformer les vitres à chaud. Ceci permettra de leur donner la forme nécessaire en 3 dimensions. Après beaucoup de recherches nous sommes arrivés au dispositif suivant : Le principe est simple : Mettre une partie du modèle dans lequel les vitres doivent venir sur l'installation de vide d’air. Prévoir un plexiglas plaque dans un cadre Ensuite chauffer cette plaque par des infrarouges placés au dessus de la plaque. Au moment ou la plaque commence "à tomber" , descendre le cadre afin de pousser la laque de plexi sur le modèle. Ensuite tout l’air restant entre la plaque et le modèle est retiré grâce à la pompe à vide., et la plaque épouse ainsi parfaitement la forme du modèle.
Un essai avec un simple sac plastique permet d’illustrer le fonctionnement.
