Energy 4
In 2005 zetten Jelle Leenknegt, Joachim Naessens en Kenneth Van Gheluwe de traditie voort. Hun doel was om de Energy 3 te optimaliseren, maar na een grondige analyse besloten ze een nieuwe wagen te maken. Met de Energy 4 wilden ze het teamrecord nog scherper stellen.
Tijdens de Eco Marathon op de Rockingham Speedway in de UK lieten zij met hun splinternieuwe Energy 4 een afstand noteren van 1367 km per liter diesel.
Dit is nog steeds het
Belgische dieselrecord !!!
Technische data Energy 4
Motor: Yanmar L40 -199 cc - 3kW
Brandstof: diesel - mechanische injectie
Stuurinrichting: Ackermann principe
Koetswerk: composiet glasvezel/epoxy
Chassis: monocoque composiet koolstofvezel/honingraat
Afmetingen (l x b x h): 2,9 x 0,74 x 0,55 m
Massa: 59 kg
Prestaties
o 2007
Zandvoort: 771 km/l
Nogaro: 699 km/l
o 2006
Rockingham: 1132 km/l
Nokia (Finland): 1179 km/l met Energy 4
o 2005
Nogaro: 723 km/l
Ladoux: 1165 km/l
Rockingham: 1367 km/l
Huidig teamrecord!
Beste diesel in Rockingham
Het Belgische dieselrecord verbroken
Studies - Masterproeven
o 2004-2005 - Jelle Leenknegt - Optimalisatie van aandrijflijn en koetswerk
o 2004-2005 - Joachim Naessens - Vergelijkingsstudie chassisontwerp
o 2004-2005 - Kenneth Van Gheluwe - Studie van de stuurinrichting en wielgeometrie
o 2005-2006 - Steven Vandermeersch & Lieven Defauw - Optimalisatie Yanmar motor en DAQ
o 2005-2006 - Frederik Eeckman & Tanguy Legrand - Onderzoek van het gebruik van PPO’s als alternatieve brandstof
o 2006-2007 - Hannes Van den Berghe & Vincent Singelé - Optimalisatie van een wervelstroomtestbank voorzien van data acquisitie
o 2006-2007 - Glen Putteman & Bert Deryck - Aerodynamische studie
